مرکز انتقال نفت کاشان تحویل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت شد
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۲۷۰۶۶۴
مرکز انتقال نفت کاشان بهصورت موقت تحویل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران بهعنوان بهرهبردار شد.
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران منطقه تهران، در آئینی با حضور ارسلان رحیمی، مدیرعامل شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران و فرهاد احمدی، مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان، صورتجلسه تحویل و تحول موقت مرکز انتقال نفت کاشان امضا شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل شرکت خطوط لوله در مراسمی که پس از بازدید از بخشهای مختلف این مرکز انجام شد، گفت: در این برهه ما شاهد تحقق اهداف اقتصادی و صنعتی از جمله پروژه انتقال سوخت از پالایشگاه ستاره خلیجفارس هستیم.
رحیمی افزود: این پروژه از دو منظر انتقال فرآوردهها از جنوب به پایتخت و دوم از نظر توسعه ارتباطات مخابراتی و اتصال شبکه فیبر نوری از بندرعباس به تهران دارای اهمیت است.
مدیرعامل شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران نیز در این مراسم با ارائه گزارشی درباره روند احداث و تکمیل این مرکز به بیان بعضی از ویژگیهای فنی و تخصصی این پروژه پرداخت و ضمن مهم توصیف کردن خط ارتباطی کاشان، از همه تلاشگران این دستاورد حیاتی قدردانی کرد.
مجتبی بشارتیان، مدیر منطقه تهران شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت نیز در سخنانی با تقدیر از زحمات همکاران شرکت ملی مهندسی و ساختمان، اظهار امیدواری کرد: این مرکز بهزودی و با رفع برخی از نواقص به مرحله بهرهبرداری برسد و بتواند نقش مهمی در متصل ساختن انتقال سوخت در این کریدور ایفا کند.
محمد فولادی، رئیس مرکز انتقال نفت کاشان نیز در این آئین گفت: مسیر انتقال سوخت از پالایشگاه ستاره خلیجفارس از طریق دو خط ۲۰ و ۱۶ اینچی به رفسنجان منتقل و پس از آن بهوسیله یک خط به نائین، سپس به کاشان و پس از آن به تهران میرسد.
وی مقدار انتقال فرآورده را تا پیش از راهاندازی این مرکز ۱۷۰ هزار بشکه در روز اعلام کرد و افزود: این مقدار پس از راهاندازی به ۲۲۰ هزار بشکه در روز افزایش یافته است.
رئیس مرکز انتقال نفت کاشان در این باره تأکید کرد: کلنگ احداث این مرکز از سال ۹۳ زده شد و پس از تحویل موقت از سوی شرکت ملی مهندسی و ساختمان و رفع نواقص، شاهد بهرهبرداری کامل از آن خواهیم بود، ضمن آنکه در کنار این پروژه، قرار است منطقه پخش فرآوردههای نفتی کاشان نیز از درون شهر به همجوار این مرکز انتقال یابد.
فولادی تصریح کرد: بهمنظور تسریع در راهاندازی مرکز کاشان، کارشناسان فنی منطقه تهران با همکاری خدمات مهندسی ستاد، اشکالات را بررسی کردند و دیگر نواقص در ۲۴ صفحه فهرستبندی و مقرر شد مطابق با مشخصات پیمان رفع شود.
مرکز انتقال نفت کاشان با مساحتی ۱۰ هکتاری و ارتفاع ۹۹۰ متری از سطح دریا در حد فاصل کاشان و اردستان قرار گرفته و هماکنون با دارا بودن مهمانسرا، سالن غذاخوری، اتاق کنترل، آزمایشگاه، اتاق نمونهگیری، کارگاه و اتاق حراست آماده خدمترسانی به صنعت انتقال نفت کشور است.
منبع: خبرگزاری مهر برچسب ها: شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران ، شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران ، نفتمنبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران نفت شرکت خطوط لوله و مخابرات نفت ایران شرکت ملی مهندسی و ساختمان مرکز انتقال نفت کاشان مدیرعامل شرکت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۷۰۶۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانههای مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانهها و پارکینگهای قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفتهای فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهههایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانهها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامههای سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعهای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش میدهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژهها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفتهای خوبی هم داشتهاند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقیمانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژههای مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانهها و پارکینگهای خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامههای سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامههای امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»